■정부, 적극적 해결방안 모색해야할 때! 전동휠체어이용장애인은 고속버스 탑승이 불가하여 명절 때마다 휠체어이용장애인의 시외 이동권 확대를 요구하는 집회가 연례적으로 개최됐다. 이같이 오랜 기간 장애계는 장애인들의 이동권을 위한 투쟁을 지속해왔고, 끈질긴 요구 끝에 정부는 지난해 10월부터 전동휠체어탑승 설비를 장착한 고속버스를 시범운행했다. 그러나 정부의 시범운행 결과에 대한 미온적 반응은, ‘휠체어 탑승 고속버스 시범운행사업’이 당장의 책임을 면피하기 […]
코로나19로 장애인들의 사회적 고립과 단절이 계속되는 가운데 장애유형과 지역을 아울러 장애 현안을 교류하기 위한 한마음교류대회가 열립니다. 코로나19라는 새로운 감염병은 남녀노소, 장애-비장애를 가릴 것 없이 누구에게나 예외없이 찾아왔습니다. 그러나 장애인을 오랜 시간 억압하고 있던 고립과 단절의 역사가 감염병 사태에서도 반복되어 소외와 공백을 재경험하기도 하였습니다. 찬란한 신라 천년의 문화를 간직한 경북 경주에서 개최되는 이번 한마음교류대회는 코로나19를 경험하는 […]
장애대학생의 ‘꿈’을 향해가는 ‘꿀’같은 시간, ‘아람코 간담회’ – 장학금 우수 활용 사례 함께 나누며 학습의욕UP!자신감UP! – 전 대기업 인사담당자가 콕 집어주는 합격하는 자소서와 면접 비법 – 장학생 선배가 직접 전하는 대기업 합격비결부터 직장생활 경험까지 지난6일,장애대학생‘아람코 등록금’지원 사업2학기 선정자들이 한자리에 모여 맞춤형 취업 전략을 습득하고 서로 교류하는 간담회가 열렸습니다. ‘아람코 등록금’지원 사업은2015년부터 이공계 장애대학생들이 등록금으로 인한 […]
코이카의 장애분야 외면,이제는 변화해야 한다. 2020년10월 국정감사에 따르면 외교부 산하코이카는2016-2019년까지 장애인의무고용률을 달성하였으나60%이상을 비정규직으로 채용한 것으로 나타났다. 2016년-2019년까지 장애인의무고용률을 준수했으나,고용부담금은207,350,000원을 부담했다.의무고용률을 달성한 것 같지만 사실과 다르다는 것이다. 코이카는 장애인의무고용수를 채우기 위해서 단기간 인턴 형태로1년에2번 최대5개월씩‘체험형 인턴’으로 장애인을 채용했다. ‘체험형 인턴’장애인 중 정규직으로 채용된 사례는 없다. 장애인의무고용률 조사 시「근로기준법」제2조 제1항 제1호에 따른 근로자(1개월 동안의 소정근로시간이60시간 미만인 사람(중증장애인 […]
장애인고용활성화 방안 마련을 위한 토론회 개최 “장애인고용법 제정 및 한국장애인고용공단 설립 30년, 그 성과와 과제는?” 장애인고용촉진 및 직업재활법(장애인고용법)제정과 한국장애인고용공단 설립(1990.09.01.) 30주년을 맞이하여,장애(인)관점의 국내 장애인고용의 성과 평가 및 향후 방향성 제시가 필요합니다. 이에올 한해 직업재활TF를 운영한 한국장애인단체총연맹은지난30년간 장애인고용촉진 및 직업재활 정책의 성과를 살피고,발전을 위한장애(인)관점의 다양한 의견 수렴을 통해 정책의방향 제시하고자 온라인 토론회를 개최합니다. 이번 토론회는향후 장애인고용 […]
–한국장총 특집 발간,『장애인정책리포트』발행 – 유엔장애인권리협약이 장애인의 삶에 미치는 영향 – ‘장애인정책리포트제400호’를 전 유엔장애권리위원회 김형식 전문위원의 집필로 특집 발간 유엔장애인권리협약(이하‘협약’) ‘UN CRPD: Convention on the Rights of Persons with Disabilities’는 근5여 년 동안(2002~2005년)정부 및 장애인NGO/DPO와의 협의 과정을 거쳐2006년12월13일 유엔 총회에서192개국 만장일치로 채택되었습니다.국가보고서 제출 후 유엔장애인인권위원회에서는 권고 사항을 촉구,이 최종 견해에 따라 한국 정부는 국가보고서를 다시 위원회에 제출하여 […]
임종한 교수 장애인 건강권법을 근거로 주치의 제도 시범사업이2년째 시행! 그러나 현실은 참여하는 장애인 당사자와 의사 모두 지지부진한 상태입니다. 그 이유를 찾고 대안을 마련하고자 제3차 장애인리더스포럼을 개최했습니다. 주치의제도 도입을 위한 범운동본부 집행위원장이자 인하대 의과대학 의학전문대학원 임종한 교수님과 함께 그 답을 들을 수 있었습니다. 장애인은4명 중3명꼴로 만성질환을 가지고 있습니다.또한 시간이 지나면서2차 장애가 발생합니다.병원의 장애인 편의시설 설치율은60%정도로 장애인에게는 […]
졸음쉼터는 휴게소간 간격이 먼 구간에 졸음운전으로 인한 사고를 예방하고 휴식을 취할 수 있도록 만들어진 공간이다.실제로 고속도로 내 졸음쉼터 구간 설치 후 사고발생률은28%로 감소했다.장애인도 졸리면 잠깐 내려서 바람을 쐬고 싶고,급한 볼일을 해결하고 싶다.하지만 쉽지 않은 것이 현실이다. 한국도로공사가 관리하는 전체 졸음쉼터229개 중 장애인전용주차구역은71개소(31%),장애인 화장실은134개소(58%)에 설치된 것으로 나타났다.절반 이상의 장애인이 졸음쉼터에 접근조차 하기 어렵고 휴게소까지 졸음과 생리현상을 […]
세원종합관리,정우프로덕트 코로나19극복을 위해 장애계 방역물품 지원 -살균소독수5천개,마스크25만장 한국장총에 전달- 한국장애인단체총연맹(이하 한국장총)은 사회복지공동모금회를 통해 세원종합관리와 정우프로덕트로 부터 살균소독수5천개,덴탈마스크25만장을 전달받았다. 이번 후원은 코로나19극복을 위해 기부한 것으로 살균소독수 및 덴탈마스크는 한국장애인직업재활시설협회,한국장애인복지관협회,한국신장애인협회,한국농아인협회,한국지체장애인협회 등30여개의 장애인단체와 복지시설,보호작업장 등에 배부하여 장애인들의 코로나19예방 및 방역을 위해 쓰일 예정이다. 코로나19감염병 확산으로 장애인들은 비장애인들보다 사회·경제활동에 많은 제약과 어려움이 생겼다.특히 겨울철을 앞두고 장애인들의 건강은 더욱 취약한 […]
코로나19확산에 따라 스마트폰,컴퓨터 등을 활용한 비대면 서비스가 늘어나고 있다.하지만 비대면 시대에서 장애인은 편리한 일상을 보내지 못하고 있다. 12일 국세청 국정감사에서는 여야 가릴 것 없이 서비스 불편에 대한 질타가 쏟아졌다.그중 가장 주목을 받은 건 단연‘시각장애인의 웹 접근성’에 관한 문제다.국세청에서 추진하고 있는‘홈택스2.0’사업은 납세자의 신고·납부 절차를 편리하게 처리할 수 있도록 맞춤형 플랫폼으로의 전환을 앞둔 역점과제이다. 비대면 시대가 다가오면서 […]
